รถพ่วงโครงกระดูก 40 ฟุต
รถกึ่งพ่วงขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เป็นรถกึ่งพ่วงที่สามารถขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และตู้คอนเทนเนอร์สินค้าที่ไม่เป็นอันตราย โครงสร้างหลักของตัวรถเป็นแบบคานตรงหรือแบบคอห่านเล็กด้านหน้า ส่วนใหญ่จะใช้ในระบบโลจิสติกส์ที่จับคู่กับเรือ ท่าเรือ เส้นทาง ถนน สถานีขนส่ง สะพาน อุโมงค์ และการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ
40-foot skeleton trailer เป็นรถกึ่งพ่วงที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์โดยเฉพาะ มีข้อกำหนดหลากหลายและเหมาะสมกับความต้องการด้านการขนส่งที่แตกต่างกัน ด้านล่างนี้เป็นคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับ 40-ตัวอย่างโครงกระดูกเท้า:
พารามิเตอร์พื้นฐานและการกำหนดค่า
- ความยาวลำตัว: ปกติตั้งแต่ 12.4 เมตร ถึง 12.6 เมตร
- ความกว้างของร่างกาย: โดยทั่วไป 2.5 เมตร แต่ก็มีรุ่นที่ .48 เมตรด้วย
- ความสูงของร่างกาย: ช่วงตั้งแต่ 1.44 เมตร ถึง 1.58 เมตร
- น้ำหนักโดยรวม: แตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.8 ตันถึง 6 ตัน
- ความสามารถในการรับน้ำหนักการออกแบบ: สามารถเข้าถึงได้สูงสุด 34.1 ตัน
ระบบไฟฟ้ารถพ่วงโครงกระดูก 40 ฟุตและระบบกันสะเทือน
- ยี่ห้อเพลา : ใช้ยี่ห้อ 13 FWB
- จำนวนเพลา: ปกติ 3
- โหลดเพลา: สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 24,00 กก. (สำหรับกลุ่มสามเพลา)
- ระบบกันสะเทือน: ใช้ระบบกันสะเทือนแบบเพลาเดียว สอง หรือสาม
- ยี่ห้อยางและข้อมูลจำเพาะ: ยี่ห้อทั่วไป Jingu และ Jinguang โดยมีข้อกำหนด 12R22.5 หรือ 1100R20 12PRการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและการใช้วัสดุ
- การออกแบบให้มีน้ำหนักเบา: การใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์และวัสดุน้ำหนักเบาอื่นๆ ทำให้รถพ่วงสามารถลดน้ำหนักของตัวเองได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงการขนส่ง เช่นบางรุ่นมีน้ำหนักเพียง 6.5 ตัน
- การใช้วัสดุ: ลำแสงหลักถูกเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเรียบเนียนและสม่ำเสมอ ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความสวยงามโดยรวม




สถานการณ์การใช้งานและความต้องการของตลาด
40-รถพ่วงโครงกระดูกเท้าส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ เหมาะสำหรับเรือ เส้นทาง ถนน สถานีขนย้าย สะพาน อุโมงค์ และระบบการขนส่งหลายรูปแบบอื่นๆ คุณลักษณะการขนถ่ายสินค้าที่ได้มาตรฐานและใช้เครื่องจักรทำให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบลอจิสติกส์
|
หมายเลขรุ่น |
CBZ9403TJE |
|
การรับรอง |
ECE, GCC, CE, ISO9001, จุด, CCC, ISO/TS16949, เอสจีเอ |
|
ดอกยาง |
1820มม |
|
ประเภทของระบบกันสะเทือน |
ประเภทครอสอาร์ม |
|
หมายเลขเพลา |
3 เพลา |
|
การทุ่มตลาดด้วยตนเอง |
ไม่ใช่การทิ้งตัวเอง |
|
วัสดุ |
สตี |
|
ผลิตภัณฑ์ |
รถกึ่งพ่วงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา 40 ตัน 40 ฟุต |
|
เพลา |
แบรนด์ BPW/Fuwa |
|
ระบบเบรก |
วาล์วเบรกของ Wabco |
|
แพคเกจการขนส่ง |
ในภาพเปลือยโดย Bulk Ship/Roro Ship |
|
ล็อค |
12 |
|
รหัส HS |
87163990 |
|
กำลังรับน้ำหนัก |
60 ตัน |
|
ฐานล้อ |
7000-8000มม |
|
ระดับ |
งานหนัก |
|
รูปร่าง |
ตัวอย่างเฟรม |
|
หมายเลขยาง |
ยาง 12 เส้น ตราสามเหลี่ยม/เหรียญคู่ |
|
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS |
ไม่มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS |
|
เงื่อนไข |
ใหม่ |
|
ระบบกันสะเทือน |
ใบไม้ผลิ ระบบกันสะเทือน / ระบบกันสะเทือนของอากาศ |
|
ขาลงจอด |
โจสท์ |
|
การออกแบบอื่น ๆ |
การออกแบบที่กำหนดเองของ OEM |
|
ข้อมูลจำเพาะ |
12400-16000x2500- 3000x1500 มม |
|
ต้นทาง |
ผลิตในประเทศจีน |
|
กำลังการผลิต |
5,000 หน่วย / ปี |
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงโครงกระดูก 40 ฟุต ผู้ผลิตในจีน รถพ่วงโครงกระดูก 40 ฟุต โรงงาน, รถพ่วง titling, แชสซีเทรลเลอร์, โฆษณาแบบแยกประเภท, ผู้ค้าปลีกรถพ่วง, ผู้ค้าส่งรถพ่วง, การห่อรถพ่วง








