สินค้า

รถกึ่งพ่วงห้องเย็นมือสองได้รับการตรวจสอบอย่างพิถีพิถันและตกแต่งใหม่ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับความต้องการด้านโลจิสติกส์โซ่เย็นของคุณ

รถกึ่งพ่วงห้องเย็นคือระบบการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิ-แบบบูรณาการที่รวมเอารถหัวลากสำหรับงานหนัก-เข้ากับรถกึ่งพ่วงหุ้มฉนวน- ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขนส่งด้วยโซ่เย็นแบบลากยาว-

รถพ่วงกึ่งแช่เย็นเป็นโซลูชันการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิ-อเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งแบบหลาย-อุณหภูมิ

รถกึ่งห้องเย็นเป็นรถกึ่งพ่วง-ควบคุมอุณหภูมิ-อเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งโซ่เย็นอเนกประสงค์-

รถกึ่งพ่วงตู้แช่แข็งเป็นหน่วยขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิเฉพาะ-ที่ออกแบบมาสำหรับโลจิสติกส์-สินค้าแช่แข็งระดับลึก

รถพ่วงห้องเย็น Schmitz เป็นรถพ่วง-กึ่งพ่วงควบคุมอุณหภูมิ-ระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งโซ่เย็นลากยาว-ของยุโรป

Schmitz frigo Trailer เป็น-รถกึ่งพ่วงควบคุมอุณหภูมิ-ระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งโซ่เย็นลากยาว-ของยุโรป

รถกึ่งพ่วงห้องเย็นเป็นรถกึ่งพ่วง-งานหนัก-ควบคุมอุณหภูมิ-ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งโซ่เย็นแบบลากยาว

รถ 18 ล้อแช่เย็นเป็นโซลูชันการขนส่งที่มีการควบคุมอุณหภูมิ-งานหนัก-ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขนส่งแบบโซ่เย็นข้ามทวีป-

รถพ่วงรถตู้ห้องเย็นเป็นโซลูชันการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิ-ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับการกระจายสินค้าในสายโซ่เย็นในเมืองและขนาดกลาง-

รถกึ่งพ่วงห้องเย็นเป็นรถกึ่งพ่วง-ควบคุมอุณหภูมิ-อเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งโซ่เย็นแบบลากยาว โดดเด่นด้วยโครงอะลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาและฉนวนโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง 100 มม.-

ตัวอย่าง Reefer 53 เป็นโซลูชันการขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิมาตรฐาน-ในอเมริกาเหนือที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับ-โลจิสติกส์โซ่เย็นลากยาว