รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 45,000 ลิตรเป็นรถกึ่งพ่วงประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าของเหลวโดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยตัวถัง แชสซี ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก อุปกรณ์เชื่อมต่อ ฯลฯ ตามความต้องการในการขนส่งที่แตกต่างกัน รถกึ่งพ่วงถังน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ เช่น ถังทรงกลม ถังรูปไข่ และถังสี่เหลี่ยม
โครงสร้างและประเภท
ส่วนหลักของรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 45,000 ลิตรประกอบด้วย:
- ตัวถัง: ใช้สำหรับจัดเก็บสินค้าที่เป็นของเหลว มักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง สแตนเลส หรือโลหะผสมอลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงของโครงสร้าง
- แชสซี: รองรับทั้งรถ ใช้แชสซีพิเศษของผู้ผลิตต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
- ระบบกันสะเทือน: ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือระบบกันสะเทือนแบบกลไกเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่ของยานพาหนะ
- ระบบเบรก: มักจะติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBS) เพื่อให้มั่นใจในการจอดรถอย่างปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน
- อุปกรณ์เชื่อมต่อ: โดยปกติจะใช้การเชื่อมต่อล้อที่ห้ามาตรฐานเพื่อเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์
- ปริมาณและวัสดุ
- ความจุของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันอาจแตกต่างกันไปตามความต้องการในการขนส่ง ตั้งแต่หลายพันถึงหมื่นลิตร วัสดุของตัวถังมักเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง สแตนเลส หรือโลหะผสมอลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงของโครงสร้างของตัวถัง
มาตรฐานและกฎระเบียบด้านความปลอดภัย
เพื่อให้มั่นใจในการขนส่งรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันอย่างปลอดภัย โดยปกติแล้วกฎระเบียบและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องจะระบุข้อกำหนดสำหรับวัสดุ กระบวนการผลิต การกำหนดค่าอุปกรณ์ และด้านอื่นๆ การขับรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันต้องมีการฝึกอบรมและคุณสมบัติพิเศษ และผู้ขับจะต้องเข้าใจข้อกำหนดการขนส่งพิเศษและขั้นตอนการตอบสนองฉุกเฉินสำหรับสินค้าของเหลว
การบำรุงรักษาและบำรุงรักษา
การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษารถกึ่งพ่วงถังน้ำมันมีความสำคัญมาก รวมถึงการตรวจสอบตัวถัง วาล์ว ระบบตรวจจับการรั่วไหล และอุปกรณ์อื่นๆ เป็นประจำเพื่อให้มั่นใจในการทำงานอย่างปลอดภัย

|
ตัวถัง |
||||
|
ช่องใส่ของ |
เดี่ยว/2/3/4/5/6/7 ช่องตัวเลือก |
ทดสอบ |
การทดสอบ OSTATIC ถึง 5 PSI (35 KPA) ในแต่ละช่อง |
|
|
ตัวถัง |
เหล็กกล้าคาร์บอน 5 มม. หรือ 6 มม. / Q235 |
วาล์วปล่อย: |
วาล์วพร้อมฝาปิดกันฝุ่น,วาล์วมาตรฐานยูโร |
|
|
แผ่นปิดท้าย |
เหล็กกล้าคาร์บอน 5 มม. หรือ 6 มม. / Q235 |
วาล์วด้านล่าง: |
2 ชิ้นพร้อมตัวควบคุมนิวแมติก |
|
|
ฝาปิดท่อระบาย |
ท่อระบายน้ำนิรภัยพร้อมวาล์วหายใจ 2 ชิ้น เส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม. |
มาตรฐานการเชื่อม: |
ผู้สูงอายุจะต้องดำเนินการโดยช่างเชื่อมที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐานแห่งชาติของสายเคเบิล |
|
|
ท่อระบาย |
สายยางขนาด 3 หรือ 4 นิ้ว 2 ชิ้น 6 ม./อัน |
เดินรถถังชั้นนำ |
การออกแบบทั่วไปหรือพิเศษ |
|
|
แชสซี |
||||
|
เพลา |
2 หรือ 3 เพลา 13T/16T, BPW/FUWA/HUAJING ยี่ห้อ |
|||
|
คานหลัก |
Q345CARBON STEEL การออกแบบการเชื่อม |
|||
|
ขารองรับ |
จอสเตอร์ จีน ยี่ห้อ 28T |
|||
|
การระงับ |
การระงับทางกลไก/ประเภทเยอรมนีหรืออเมริกา/การระงับทางอากาศ |
|||
|
ลีฟสปริง |
90(W)MM*13(ความหนา)*10 ชั้นหรืออื่น ๆ |
|||
|
ระบบเบรก |
วาล์วรีเลย์ WABCO RE6; T30/30+ ห้องเบรกสปริง T30, ห้องอากาศ 40 ลิตร |
|||
|
ยาง |
12.00R22.5/31580R22.5/11.00R20/12.00แบรนด์ R20 สามารถเลือกได้ |
|||
|
ขอบ |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 แบรนด์จีน |
|||
|
คิงพิน |
2 หรือ 3.5 นิ้ว BOLT-IN KING PIN |
|||
|
เอบีเอส |
ไม่จำเป็น |
|||
|
จิตรกรรม |
พ่นทรายแชสซีให้สมบูรณ์เพื่อทำความสะอาดสนิม 1 ชั้นด้วยสีรองพื้น ROSIVE PRIME 2 ชั้น และสีสุดท้าย 2 ชั้น |
|||
|
เครื่องประดับ |
กล่องเครื่องมือหนึ่งกล่อง |
|||
|
เงื่อนไขการจัดส่ง |
โดยสินค้าจำนวนมาก RORO หรือ 40HQ หรือ 40FT FR CONTAINER |
|||
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกน้ำมัน 45000l ผู้ผลิตจีน รถบรรทุกน้ำมัน 45000l โรงงาน, เครื่องมือกึ่งพ่วง, ส่วนประกอบกึ่งเทรลเลอร์, ทางลาดกึ่งเทรลเลอร์, รถพ่วงกึ่งหน้าที่หนัก, เทรลเลอร์คอนเทนเนอร์, รถพ่วงกึ่งรถตู้แห้ง












