รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 45000L
video
รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 45000L

รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 45000L

เพลา 2 หรือ 3 เพลา 13T/16T, BPW/FUWA/HUAJING ยี่ห้อ
คานหลัก Q345CARBON STEEL การออกแบบการเชื่อม
ขาค้ำ JOSTOR CHINA ยี่ห้อ 28T
การระงับการระงับทางกลไก/ประเภทเยอรมนีหรืออเมริกา/การระงับทางอากาศ
แหนบ 90(W)MM*13(ความหนา)*10 ชั้น หรืออื่นๆ
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 45,000 ลิตรเป็นรถกึ่งพ่วงประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าของเหลวโดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยตัวถัง แชสซี ระบบกันสะเทือน ระบบเบรก อุปกรณ์เชื่อมต่อ ฯลฯ ตามความต้องการในการขนส่งที่แตกต่างกัน รถกึ่งพ่วงถังน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ เช่น ถังทรงกลม ถังรูปไข่ และถังสี่เหลี่ยม

 

โครงสร้างและประเภท

 

ส่วนหลักของรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 45,000 ลิตรประกอบด้วย:

  • ตัวถัง: ใช้สำหรับจัดเก็บสินค้าที่เป็นของเหลว มักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง สแตนเลส หรือโลหะผสมอลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงของโครงสร้าง
  • แชสซี: รองรับทั้งรถ ใช้แชสซีพิเศษของผู้ผลิตต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
  • ระบบกันสะเทือน: ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือระบบกันสะเทือนแบบกลไกเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่ของยานพาหนะ
  • ระบบเบรก: มักจะติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBS) เพื่อให้มั่นใจในการจอดรถอย่างปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน
  • อุปกรณ์เชื่อมต่อ: โดยปกติจะใช้การเชื่อมต่อล้อที่ห้ามาตรฐานเพื่อเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์
  • ปริมาณและวัสดุ
  • ความจุของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันอาจแตกต่างกันไปตามความต้องการในการขนส่ง ตั้งแต่หลายพันถึงหมื่นลิตร วัสดุของตัวถังมักเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง สแตนเลส หรือโลหะผสมอลูมิเนียม เพื่อให้มั่นใจถึงความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงของโครงสร้างของตัวถัง

 

มาตรฐานและกฎระเบียบด้านความปลอดภัย

 

เพื่อให้มั่นใจในการขนส่งรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันอย่างปลอดภัย โดยปกติแล้วกฎระเบียบและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องจะระบุข้อกำหนดสำหรับวัสดุ กระบวนการผลิต การกำหนดค่าอุปกรณ์ และด้านอื่นๆ การขับรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันต้องมีการฝึกอบรมและคุณสมบัติพิเศษ และผู้ขับจะต้องเข้าใจข้อกำหนดการขนส่งพิเศษและขั้นตอนการตอบสนองฉุกเฉินสำหรับสินค้าของเหลว

 

การบำรุงรักษาและบำรุงรักษา

 

การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษารถกึ่งพ่วงถังน้ำมันมีความสำคัญมาก รวมถึงการตรวจสอบตัวถัง วาล์ว ระบบตรวจจับการรั่วไหล และอุปกรณ์อื่นๆ เป็นประจำเพื่อให้มั่นใจในการทำงานอย่างปลอดภัย

 

product-1200-1200

 

ตัวถัง

ช่องใส่ของ

เดี่ยว/2/3/4/5/6/7 ช่องตัวเลือก

ทดสอบ

การทดสอบ OSTATIC ถึง 5 PSI (35 KPA) ในแต่ละช่อง

ตัวถัง

เหล็กกล้าคาร์บอน 5 มม. หรือ 6 มม. / Q235

วาล์วปล่อย:

วาล์วพร้อมฝาปิดกันฝุ่น,วาล์วมาตรฐานยูโร

แผ่นปิดท้าย

เหล็กกล้าคาร์บอน 5 มม. หรือ 6 มม. / Q235

วาล์วด้านล่าง:

2 ชิ้นพร้อมตัวควบคุมนิวแมติก

ฝาปิดท่อระบาย

ท่อระบายน้ำนิรภัยพร้อมวาล์วหายใจ 2 ชิ้น เส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม.

มาตรฐานการเชื่อม:

ผู้สูงอายุจะต้องดำเนินการโดยช่างเชื่อมที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐานแห่งชาติของสายเคเบิล

ท่อระบาย

สายยางขนาด 3 หรือ 4 นิ้ว 2 ชิ้น 6 ม./อัน

เดินรถถังชั้นนำ

การออกแบบทั่วไปหรือพิเศษ

แชสซี

เพลา

2 หรือ 3 เพลา 13T/16T, BPW/FUWA/HUAJING ยี่ห้อ

คานหลัก

Q345CARBON STEEL การออกแบบการเชื่อม

ขารองรับ

จอสเตอร์ จีน ยี่ห้อ 28T

การระงับ

การระงับทางกลไก/ประเภทเยอรมนีหรืออเมริกา/การระงับทางอากาศ

ลีฟสปริง

90(W)MM*13(ความหนา)*10 ชั้นหรืออื่น ๆ

ระบบเบรก

วาล์วรีเลย์ WABCO RE6; T30/30+ ห้องเบรกสปริง T30, ห้องอากาศ 40 ลิตร

ยาง

12.00R22.5/31580R22.5/11.00R20/12.00แบรนด์ R20 สามารถเลือกได้

ขอบ

9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 แบรนด์จีน

คิงพิน

2 หรือ 3.5 นิ้ว BOLT-IN KING PIN

เอบีเอส

ไม่จำเป็น

จิตรกรรม

พ่นทรายแชสซีให้สมบูรณ์เพื่อทำความสะอาดสนิม 1 ชั้นด้วยสีรองพื้น ROSIVE PRIME 2 ชั้น และสีสุดท้าย 2 ชั้น

เครื่องประดับ

กล่องเครื่องมือหนึ่งกล่อง

เงื่อนไขการจัดส่ง

โดยสินค้าจำนวนมาก RORO หรือ 40HQ หรือ 40FT FR CONTAINER

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกน้ำมัน 45000l ผู้ผลิตจีน รถบรรทุกน้ำมัน 45000l โรงงาน, เครื่องมือกึ่งพ่วง, ส่วนประกอบกึ่งเทรลเลอร์, ทางลาดกึ่งเทรลเลอร์, รถพ่วงกึ่งหน้าที่หนัก, เทรลเลอร์คอนเทนเนอร์, รถพ่วงกึ่งรถตู้แห้ง

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall