ประเภทและการเลือกเพลากึ่งพ่วง

ประเภทของเพลากึ่งเทรลเลอร์

การจำแนกตามจำนวนเพลา

Single - Axle Semi - รถพ่วง: พวกเขามีโครงสร้างที่ง่ายที่สุด ตามมาตรฐานระดับชาติ GB 6420 - 86, กึ่ง - รถพ่วงที่มีมวลรวม 13.3 ตันหรือน้อยกว่านั้นเป็นเพลาเดี่ยว พวกเขามีน้ำหนักที่ลดลงต่ำนั้นง่ายต่อการผลิตและมีการสึกหรอของยางค่อนข้างน้อย

Twin - Axle Semi - รถพ่วง: พวกมันมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่ารถพ่วงแบบเดี่ยว - เพลาเดี่ยวและเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ปริมาณการขนส่งสินค้าที่ต้องการสูงกว่าเล็กน้อย แต่ไม่ใหญ่มาก

Tri - Axle Semi - รถพ่วง: นี่เป็นประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในรถพ่วงกึ่งธรรมดา มันสามารถตอบสนองความต้องการของการขนส่งสินค้าระยะไกลและระยะยาวส่วนใหญ่และเป็นเรื่องธรรมดาในการขนส่งทางถนน

Multi - Axle Semi - รถพ่วง: โดยปกติแล้วพวกเขาจะมีสี่เพลาขึ้นไปรวมถึงบางส่วน - วัตถุประสงค์พิเศษ - พ่วงเช่นสาม - เส้นหก - เพลา, สี่ - เส้นแปด - เพลา, ห้า - เส้นสิบ - เพลา, หก - เส้นสิบสอง - เพลา, เจ็ด - สี่ - เพลาและเก้า - สิบแปด - เพลา รถพ่วงกึ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ไม่แยกส่วนและการ จำกัด น้ำหนักการขนส่งของพวกเขาเกินกว่ารถพ่วงกึ่งธรรมดา ตัวอย่างเช่นรถเทรลเลอร์สามเส้นหกเส้น - เพลาสามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ภายใน 80 ตันสี่เส้นแปด - เพลาสามารถขนส่งภายใน 100 ตันและเพลาห้าเส้นสิบเส้นสามารถขนส่งได้ภายใน 120 ตัน

การจำแนกตามการใช้งานและการออกแบบ

การขนส่งธรรมดากึ่ง - เพลาเทรลเลอร์: เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไปต่าง ๆ พวกเขามุ่งเน้นไปที่ความหลากหลายและความมั่นคง ในการออกแบบและการผลิตเพลาความต้องการของสภาพถนนและประเภทสินค้าต่าง ๆ ได้รับการพิจารณาอย่างละเอียด

Heavy - Duty Semi - Trailer Axles: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้าหนัก ตัวอย่างเช่นเพลาของกลุ่ม Dairong ใช้กระบวนการสร้างความร้อนชิ้นหนึ่ง - การรักษา คานเพลากลองเบรก/ดิสก์เบรกแผ่นแรงเสียดทาน ฯลฯ มีความหนาและแข็งแรงขึ้นทำให้สามารถส่งออกประสิทธิภาพที่มั่นคงและยอดเยี่ยมภายใต้โหลดหนัก

การเลือกเพลากึ่งเทรลเลอร์

พิจารณาโหลด - กำลังการผลิต

โดยทั่วไปจะต้องคำนึงถึงน้ำหนักของยานพาหนะการโหลดและการโหลดเพิ่มเติมที่เป็นไปได้ โหลดไม่เพียงพอ - ความสามารถในการแบกอาจนำไปสู่ความเสียหายของเพลาและส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ หากสินค้าที่จะขนส่งนั้นหนักจะมีการเลือกเพลาที่มีเพลามากขึ้น หากสินค้ามีน้ำหนักเบาเพลาเดี่ยวหรือแฝด - เพลากึ่งเพลาพ่วงอาจเพียงพอ

ให้ความสนใจกับอัตราส่วนเกียร์ของเพลา

อัตราส่วนเกียร์มีผลต่อประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของยานพาหนะ